תרגם את שפת האם שלך

היערן ערבב את המבחן הארוך, כי אני אוהב וכותב אותו

דצמבר 25, 2018

היערן ערבב את המבחן הארוך, כי אני אוהב וכותב אותו

כשהייתי ילד, זה הזמן שבו סובארו ומיצובישי שלטו ב- WRC. הייתי גם מתוח על ידי סובארו. אחרי העבודה, פורסטר הוא גם המודל המכובד ביותר של רמת שלי ב SUV קומפקטי, ואת סוג זה של הערצה היא חשיבה רציונלית לחלוטין. כי פורסטר תמיד היה SUV המקיף ביותר ומאוזן ברמה זו.כאשר רואים את זה, אתה יכול להיות מודאג כי ההערכה שלי של המכונית הזאת תהיה טובה וגדולה.

היה סמוך ובטוח, כי הרושם הראשון של הדור הזה של יערנים הוא לא טוב. ב ניו יורק Auto Show בתחילת 2018, אני הראשון עדים שחרורו, וזה די מאכזב.

לכן, אם זה לא יכול לשנות את דעתי בששת החודשים האחרונים, אני גם להקיא את זה באווירה של אהבה ואחריות עמוקה. אנא הרגע. הפעם קיבלנו את הדגם העליון של פורסטר חדש, 2019 2.0i חכם הדגל EyeSight גרסה. כמה חברים לא אוהבים אותנו כדי למדוד את הדף, למעשה, זה באמת טוב ורע.

למרות מודל המכירה העיקרי הוא התייחסות יותר, אבל אם לא למדוד את הדף, פונקציות רבות אינן טובות, הערך אינו שווה לשלם על זה, איך אנחנו יודעים?

אמרת כן. אני מאמין שחברים רבים צריכים להיות כמוני, לא מרוצה מאוד מהשינויים של דור זה של יערנים, במיוחד ברמה הסטטית, השינויים שלו באמת מצטער על המילים "טרנספורמציה" ו "חדש", ואמר כי השינוי בטווח הבינוני עשוי להיות נכון יותר, בהקשר זה, גם חברי שאל את נציג היצרן במהלך הבדיקה, והתשובה הייתה מעניינת מאוד.

מחקר המפעל מאמין כי הצרכנים מרוצים יותר עם העיצוב של יערנים, ולכן שינוי זה עשה רק שינויים קלים. הרעיון המרכזי של העיצוב הוא לייצב ולשמור את הדיסק הבסיסי.

העיצוב של החלק הקדמי של המכונית הוא למעשה טוב, וזה די משביע רצון. עם זאת, הצורה של "טופר סרטן" של הפנסים האחוריים הוא באמת עולה בקנה אחד עם המכונית כולה, וזה לא תואם את היערנים אשר נמצאים הרושם של הקו.

רעיונות עיצוב הפנים הם עדיין אותו דבר. תצורות שונות והצגים המעורבים נהיגה נעשים על ידי המסך הקטן בחלק העליון, בעוד המסך הגדול להלן אחראי רק על מערכת הבידור. עם זאת, במשך כל כך הרבה שנים, את המסכים הגדולים הבאים תמיד חסרה את "החוש המקורי". רק לאחר שהשתמשת בו, אתה מאמין שזה המקורי.

לחץ ורכש יצרן אביזרי רכב, מחירים בסיטונות




השאר תגובה